驾"战旗"车 走长征路

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不足百米宽的湘江，竟然是红军生死存亡的生命线。当年流淌红军鲜血的湘江河，今天你却是那样的安祥、蔚蓝！

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光华铺阻击战是与新圩、脚山铺阻击战齐名的又一次大的战斗。红三军团第4师10团布防于光华铺两侧高地，任务是阻击从兴安县城开出的北犯界首之敌，确保界首渡口安全。红10团与敌人进行数次拉锯战，沈述清、杜宗美两位团长及1000多名将士光荣牺牲，部队终因抵挡不住桂军的强攻，被迫放弃阵地向界首靠拢。 光华铺战场遗址

1934年中央红军8万多人在连续冲破敌人3道封锁线后，于11月到达湘桂境。以折损过半的惨重代价突破封锁，渡过湘江向贵州转移。该园于1996年1月在广西兴安县建成。山顶主碑由三支步枪组合造型的碑体，寓意“枪杆子里面出政权”。主碑中心圆拱形建筑之下，3个角分别塑有青年红军、女红军、老游击队员雕像。碑园中大型群雕特别引人注目，4个不同年龄的男女头像象征着红军将士的英雄群体。头像间有“红军、送别、长征、渡江、永生”五组浮雕，生动地再现了突破湘江战役中惊天地、泣鬼神的悲惨情景。整个纪念碑布局新颖，创意独特。小型园林与大型雕塑合理配置，集瞻仰性与游览性于一体，其中群雕在规模上为全国烈士雕塑之最，具有撼人心魄的强大感染力。

红军长征突破湘江烈士纪念碑园

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湘江战役纪念碑园

听讲解

红军长征突破湘江烈士纪念碑园位于广西兴安县城南一公里处的狮子山，占地面积8万平方米，由大型群雕像、纪念塔和展览馆三大部分组成。
从纪念塔俯瞰

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湘江战役

——长征中最惨烈的一仗

　　

　　1934年11月中旬，突围的中央红军跨越敌军的三道封锁线，进入湘南的嘉禾、兰山、临武地区。这时，蒋介石真正搞清了红军战略转移的目的地。他任命湘军头目何健为“追剿军”总司令，调动湘军和桂军，在零陵至兴安之间近300里的湘江两岸配置重兵，构筑碉堡，设置了第四道封锁线。蒋介石则亲率国民党中央军周浑元部及部分湘军在后面追击。此时的蒋介石踌躇满志，得意洋洋，以为定能将红军全歼于湘江、潇水之间了。
　　11月20日，白崇禧见红军的一支部队占领了湘南的江华，又向广西恭城奔来，白崇禧同粤军和湘军一样，不愿同红军硬打而消耗实力，以防红军进入本省或被蒋介石吞掉，就借口兵力不够及防止红军南进广西，在11月21日忽然从兴安、全州、灌阳撤兵，使湘桂军阀联合防守的湘江防线出现了一个缺口。何键为求自保，也不尽快派兵南移接防，致使这130里防线无兵防守达7天之久。
　　顺利通过第四道封锁线的机会到来了。可惜，红军未能抓住这一良机。
　　11月25日，中革军委才下达抢渡湘江的命令。红1军团先头部队于11月27日赶到界首，未经战斗就占领了这一渡口，很快控制了界首以北60华里的湘江两岸。这时军委纵队也到达了离渡口不到80公里的灌阳以北的桂岩地区。
　　剩下的问题就是争取时间。十万火急的命令一道接一道。遗感的是，中央军委纵队就是加快不了行军的速度。11月26日，走了8公里；27日，只走了6公里；28日，走了28公里；29日，走了32公里。足足4天，才走到湘江岸边。最高三人团是想将中央苏区整个地搬到湘西去。临突围前，雇了几千名挑夫，绑了三千多副挑子，兵工厂拆迁一空，工厂都卸走机器，凡是能够搬走的值钱的东西都装在骡子和驴子的背上带走，组成了庞大的启方运输队。需要七、八个人抬的石印机，需要十几个人抬的大炮底盘，也舍不得丢下。在山间羊肠小道上行走，这样的队伍怎么能加快行军速度呢？
　　11月29日，湘军和桂军蜂拥而来，敌人向正在渡江的红军发起了进攻。两岸的红军战士，为掩护党中央安全过江，与优势的敌军展开了殊死决战。红军的阻击阵地上，炮弹和重磅炸弹的爆炸声不绝于耳，许多来不及构筑工事的战士们被震昏了，耳鼻出血。装备单一的红军要用血肉之躯抵挡敌人飞机和重炮的狂轰滥炸，战斗的残酷可想而知。但“保卫中央纵队安全渡江”的口号仍响彻在阵地上空。
　　12月1日，战斗达到了白热化程度，敌人对我发动了全线进攻，企图夺回渡口，歼我于半渡中。这是生死存亡的一战，是意志的较量。狭路相逢勇者胜。红军将士硬是用刺刀、手榴弹打垮了敌军整连、整营的一次次进攻，湘江两岸洒下了无数红军将士的鲜血，渡口始终牢牢地掌握在红军手中。至当日17时，中央机关和红军大部队终于拼死渡过了湘江。
　　湘江战役是中央红军突围以来最壮烈、最关键的一仗，我军与优势之敌苦战，终于撕开了敌重兵设防的封锁线，粉碎了蒋介石围歼红军于湘江以东的企图。
　　红军虽然突破了第四道封锁线，但付出了巨大的代价。5军团和在长征前夕成立的少共国际师损失过半，8军团损失更为惨重，34师被敌人重重包围，全体指战员浴血奋战，直到弹尽粮绝，绝大部分同志壮烈牺牲。渡过湘江后，中央红军和军委两纵队，已由出发时的8.6万人锐减到3万人。
　　湘江一战，是红军有史以来最大的一次惨败。血的事实，宣告了“左”倾教条主义军事路线的彻底破产，使广大红军指战员对王明路线的怀疑、不满以及积极要求改变领导的情绪，达到了顶点。

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战旗车，走长征路 第六天（4月15日）：
先晚落脚金坑大寨，有点冷，加上又上不了网，早早就睡了。
天刚蒙蒙亮，我起了床，挎着相机，迎着初生的太阳向山顶登去，一路上早起的村民个个热情的打着招呼，让我觉得有如到了自己的家乡，感觉真好，我走南闯北，龙脊的感觉就是不一样，家家户户干干净净，村民个个热情，从他们诚意的笑容中，我看得出这是发自内心的。景色美，我忘乎所以的贪婪的记录着每一副优美的画面，全然忘却了身边的“危险”，一个踉跄，右脚已经到了水田里，心痛我那刚买的“漫乐”徒步鞋，好在防水性好，没有湿透。去小寨的道路崎岖不平，多处塌方，越野车异常小心地通过，但景色远不及大寨，到是体会了驾车的乐趣。
少数民族的寨子，我原来认为花不了多少钱，我错了，一个普通的木结构房子也得花上15、6万，比砖房的造价高多了，木房的使用寿命也在百年以上。
今天打算直奔贵州黎平，事不凑巧，回程的路已被塌方堵了个严严实实，我第一时间打电话给了龙胜交通局黎局长，还算快，3个小时后恢复了通车。
广西龙胜至湖南通道的路之烂，早有所闻，但超乎我想象，真烂！
进入湖南境内后，方向发飘，下车查看，又坏胎一个，一路过来，长征之路看来真不简单，6天时间已补胎3次了，看来真是事不过三，但愿不要再有4、5、6了。
夜宿通道县县溪镇虹东饭店，这里是很多重走长征路者的落脚点，我也是第二次到这里。
明日，进入贵州。
广西金坑大寨（10：00）——小寨——龙胜县城——通道——通道县溪（19：30）

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大寨的早晨

整齐划一

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人间仙境

巧夺天工

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奇观

错落有致

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晨光下的木屋

勤劳的瑶家妇女

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无题