我与战旗走新藏！

沁水酒香 · 发表于 2011-11-29 15:45:21

八月二十五日左贡－－八一镇
六点起床，七点从左贡出发，长驱直入至八一，原定两天的路程一天就消灭掉了。
山下即为帮达镇

与湖南岳阳的骑友合影，他们从丽江骑自行车进藏。后生可畏啊！时光倒流二十年，我也许会。。。。。。。

沁水酒香 · 发表于 2011-11-29 15:46:35

进入怒江峡谷地段

沁水酒香 · 发表于 2011-11-29 15:47:11

沁水酒香 · 发表于 2011-11-29 15:50:10

从东达山口直下，经过了著名的七十二道弯。这是下山之路。

快到怒江峡谷谷底了

已经看到了怒江

沁水酒香 · 发表于 2011-11-29 15:51:02

远看怒江大桥

桥由WJ把守，车速不准超过每小时五公里，更不准照相。

沁水酒香 · 发表于 2011-11-29 15:54:59

八宿境内的准高速

沁水酒香 · 发表于 2011-11-29 15:55:44

保护行人及车辆的防护网（洞），过了这关就到然乌湖了。

沁水酒香 · 发表于 2011-11-29 15:57:05

然乌美景，没经过PS，水是混浊的，但仍然漂亮。

沁水酒香 · 发表于 2011-11-29 15:57:52

然乌村

此行在川藏线上遭遇的最严重的水患，小车无法通过。

沁水酒香 · 发表于 2011-11-29 16:00:11

昔日的“通麦天险”，大小滑坡塌方不计其数，川藏线上的司机莫不视之为畏途。尤以102道班地段最为凶险，根据路边的介绍牌，102大型滑坡自1991年以来经常造成断道，长的170天，短的也有50天。据说，由于通麦天险，天险以东的川藏线由川、滇两省补给，以西则由青藏线补给。
昔日的通麦天险，如今已不再是畏途。但仍然能感受到它的可怕和恐怖！

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