428青藏高原拉力赛介绍

吉蔼韬

　　
　　428简介：

　　428，全称为“428青藏高原拉力赛”，是428赛车俱乐部针对越野汽车在青藏高原举办的拉力穿越活动。

　　正式名称：

　　中文为：428青藏高原拉力赛

　　英文为：428 TIBET RALLY RACING

　　本活动通过在青藏高原高海拔地区、复杂路况、多变气候条件下的长距离拉力，全面检验日常生活中量产越野车及有关产品的性能，同时使车手在挑战极限、挑战自我的过程中实现人、车、自然与社会生活的和谐。


　　428性质：

　　在赛车领域，428是在世界上最高海拔的青藏高原无人区举行的汽车赛事，是独一无二的;428拒绝专为某种赛事性质专门改装的职业赛车，针对的是量产越野汽车、摩托车，是老百姓身边日常使用的越野车。

　　在越野生活领域，428在5000米的海拔去感受日常越野生活中无法感受到的越野体验，可以说是最具挑战的越野生活。

　　在西藏旅游领域，428选择风光秀丽的川藏、青藏进入，在无人区的阿里大北线比赛，赛后还进行阿里南线及新疆的一系列观光活动，可以说是一次“赛中有游、游中有赛”的最刺激的西藏旅游。

　　汽车赛事堪称“汽车生活”的最高境界，在全世界范围的汽车赛事中，广义地可以大致分为两大类：

　　(1)公路型赛事，代表性的有F1、A1、WRC、勒芒、卡丁车、CRC等，或是在专业赛道，或是在公路赛道进行的、是以追求速度为主要目标的汽车赛事。

　　(2)越野型赛事，代表性的有DAKAR、BAJA1000、INDY400、SIMEX、鲁宾肯之路、石头攀爬赛、中国越野锦标赛以及中国越野场地赛等，主要是在沙漠、隔壁、冰雪、丛林等自然环境中或者是在人工搭建的障碍赛道开展，以越野穿越挑战为主要目标的汽车赛事。

　　428，广义上来讲属于越野赛事，所不同的是它是在海拔高达5000米的青藏高原上举行，高海拔带来的人、车均处于一种缺氧状态，高海拔带来的复杂多变的气候，高海拔带来的涵盖砂石、戈壁、沼泽、冰雪等独特的复合地形，所以428的赛道是在世界上不可复制的。


　　428原则：

　　公平 安全 环保


　　428目的：

　　1.越野车在高海拔地区、复杂全面的路况、多变气候下的全面性能检验。

　　2.参赛车手通过挑战极限、挑战自我，实现人、车、自然和社会的和谐。


　　428精神：

　　1.拓展生命宽度，让平凡的生命之花在圣洁的雪山之巅怒放。

　　2. 激扬越野生活，让粗犷的车轮卷起红尘与天际的祥云共舞。

　　3.体验青藏高原，让终极的人文关怀与神秘的自然和谐共处


　　428受众：

　　生活质量不断提高，越来越多有车一族，把爱车变成他们与自然接触的最好桥梁!

　　他们在追求事业、家庭和谐与成功的同时，更希望自己能接触从未探索的自然。

　　这是一个对自我心灵探索的旅程，这是对自然之吸引向往的过程。

　　他们有自己的爱车，他们关心汽车杂志、通过网络了解汽车的各路信息和知识;

　　他们留意车赛、渴望出游、有自己的车友会和圈子;他们崇尚更广阔的生活方式!

　　在这里，天，地，人，车，自然融合。

　　428，是把汽车由代步工具引领到“汽车生活”的最高境界，受到社会中高端人群的普遍追捧。


　　428车手：

　　参加428的人，首先得有一部越野车，这要求要有一定的经济基础;

　　同时，还得有充裕的时间，他们，身在职场虽然有时需要请假，但是更多的是他们是总裁级人物、自由职业者，他们，可以掌握自己的时间。

　　简单来说，他们，是事业成功人士、是各个行业的意见领袖性的高端人群。


　　428地位：

　　428=世界上最高海拔的越野赛车! 创办于2006年，5年历史!

　　F1=世界上最快的公路赛车! 创办于1950年，60年历史!

　　DAKAR=世界上最长距离的越野赛车! 创办于1978年，32年历史!


　　428车号：

　　1、428车号的编制方法：

　　每届428赛事在100个车号内产生，第一届为“001-099”(0字头);第二届为“100-199”(1字头);第三届为“200-299”(2字头)、、、以此类推，永不重复。

　　获得车号的可以用该车号参加任何一届428赛事。

　　2、428车号的获得：

　　完成全部比赛的赛车，其车号永久归属主驾。

　　虽退出比赛，但跟随车队以穿越的方式完成的赛车，车号归属主驾。

　　上述两类车号均可以作为428车号参加任何一届428赛事。