5月5日，班戈——尼玛

428在路上

5月5日早晨，班戈小县城的天刚蒙蒙发亮，几十台赛车早已是整装待发回合在天湖宾馆门口了。今天赛段是班戈——尼玛，行驶路段356公里，特殊赛段为72.5公里。虽然只有不到一百公里，但是这条集色林错、念唐古拉山、羌塘大草原于一体的路段，却是真正考验赛手和赛车的开始！
5月5日，SS1起点甲林——终点隆当玛，72.5公里，主题词——支援！！！



（最先说明一下，到目前为止已经有两台赛车退赛，677的陈哥因为参赛前身体就有所不适，经过一路颠簸后实在是扛不住高反，在拉萨发车前决定了退赛，退赛前陈哥放话明年一定要来！还有就是658山东的王哥，途胜在左贡的大爆缸让小车无法前行，王哥抱憾退赛。退出比赛让大家都非常遗憾，前方的路更加艰难，前方的比赛也更加挑战，这就是428拉力赛的刺激，也是428拉力赛的魅力。）

早晨9点，从班戈县城出发，经过数十公里的沙石路，翻过海拔4980的垭口，经过32公里的连续颠簸，在海拔4598的甲林开始了特殊赛段。今天的赛段大多为沙石路和涉水路，正式进入羌塘大草原，景色那是不用多说的，不过，比赛更是非常精彩！
我们在PC点等待，看到最先发车的666闪飞和学东

不到一分钟，678依旧和云间追了过来

依旧之后大约6分钟便看到第四发车的许昌668罗哥和陈哥

而668刚刚涉水出击后，我们紧随其后，
此时我们发现668已经偏离航迹了，
正当我们一边研究GPS一边翻过一个山坡后，
却看到——

668翻车了！

由于下坡控制车速不当，668发生了侧翻！

好在没有人员伤亡。我们立马通过北斗联系了总部，请求支援！

很快，不出五分钟，救援1号车赶到事发现场

好在车子发动机还能使用

只是前挡风玻璃，后窗玻璃都碎了，车灯也裂了，电线也断了

发车裁判发车完毕后也迅速赶到现场，大家手忙脚乱的整了起来。

最后，因为车身受伤严重，考虑到赛手和赛车的安全，668两位英雄最终还是被迫退赛。
这两位来自许昌的豪杰，为人豪爽浑身是胆，虽然才相处几天，但是他们给其他选手和工作人员都留下了豪爽义气的印象。
本想在战场上大显一番身手，却没想在此止步了。。。
不过668两位豪杰还是很爽快的说明年还会来参赛，一定要拿个成绩来！！！
699的济沧海和徐哥将肩负同伴的使命，继续前行。。。

428在路上

正当大家为此抱憾时，却不知更多的危险潜伏在后。
大约半个小时后，救援组又收到通讯组在北斗发来的信息——色林错旁，距起点57公里处，有陷车！

这台车正是俺们媒体车。。。东东哥驾驶的Y60陷在沼泽里了。。。

东东哥在北斗上呼救，很快附近的车手也发现了俺们车。





最后在几台车的帮助下，媒体车终于脱困了。感谢各位~
PS：这个有精彩视频哦，稍后上传给大家看~

428在路上

得救之后，我们赶快找了个小河清洗车辆，整完后风尘仆仆赶快去追！
在路上又看到了666闪飞的车出了问题

不过666比较专业，修理车辆小问题~也就没有用上救援组。

这个时候我们再呼救援组时，听到他们正在刚才媒体车陷车的附近救援另一台车陷进沼泽的车辆。
由于不在现场，目前没有办法提供照片，随后收集车手照片时，再给大家传PP哈

428在路上

最后我有幸坐上了救援组的车，听组长吴晓光和救援三号的杜勇说今天已经救助了一台翻车，三台陷车，中间救护车也差点陷在湖边的沼泽地里，幸好吴晓光驾驶技术老练加之救护车性能强悍，很快脱险。

此时夕阳西下，黄昏的大草原有如天堂，超级赛段的竞技也结束了，救援组大松了一口气，悠然的向目的地尼玛行进！





突然，天色大变，南边乌云密集，暴风雨就要来了。。。

428在路上

真正的暴风雨是——救护车也坏了！

因为行驶速度太快，加之今天救护车救援工作压力太大，行驶路程长，在搓板路上高速行驶时，左侧两轮全部脱圈！



救人万千的救援组不幸也陷入了困境，那么救援组能不能顺利脱困呢，敬请各位等待……